بی بی سی اسپورٹس کی رپورٹ کے مطابق، سنگاپور گراں پری کی ایک غیر معمولی اور حادثات سے بھرپور اسپرنٹ ریس میں ریڈ بل کے میکس ورسٹاپن نے میدان مار لیا۔ ریس کے دوران ٹریک کی صورتحال انتہائی مشکل اور پیچیدہ تھی، جہاں آدھا ٹریک خشک اور آدھا گیلا تھا۔ مرسڈیز کے ڈرائیور جارج رسل ریس کے آغاز ہی میں سب سے آگے تھے، لیکن پہلے ہی چکر کے آخر میں آخری موڑ پر وہ معمولی سا باہر نکل گئے اور گاڑی پر قابو نہ رکھ سکنے کی وجہ سے اندرونی دیوار سے جا ٹکرائے۔
بی بی سی اسپورٹس کے مطابق، چھٹی پوزیشن پر آغاز کرنے والے فراری کے لوئس ہملٹن نے شاندار کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے دوسری پوزیشن حاصل کی، جبکہ ان کے ٹیم کے ساتھی چارلس لی Leclerc تیسرے نمبر پر رہے۔ آخری چکر میں ٹرن فائیو پر مک لارن کے ڈرائیوروں لینڈو نورس اور آسکر پیاسٹری کے درمیان تصادم ہو گیا، جس کا فائدہ اٹھاتے ہوئے رسل کے ٹیم ساتھی کیمی انتونیلی چوتھی پوزیشن پر آگئے۔ بی بی سی اسپورٹس کا کہنا ہے کہ اس نتیجے اور جارج رسل کے ریس سے باہر ہونے کے بعد اطالوی ڈرائیور کی چیمپئن شپ میں برتری بڑھ کر 89 پوائنٹس ہو گئی ہے۔
بی بی سی اسپورٹس کے مطابق، ریس کے آغاز سے پہلے موسلاادھار بارش کی وجہ سے مقابلے میں 30 منٹ کی تاخیر ہوئی۔ بارش نے سرکٹ کے مختلف حصوں کو الگ الگ متاثر کیا، جہاں دوسرا حصہ خشک تھا جبکہ پہلا حصہ بالخصوص ٹرن ٹو اور تھری پانی میں ڈوبے ہوئے تھے۔ بارش رکنے کے بعد حالات کا جائزہ لینے کے لیے تمام گاڑیوں نے سیفٹی کار کے پیچھے دو چکر لگائے، جس کے بعد باقاعدہ اسٹینڈنگ اسٹارٹ سے ریس کا آغاز ہوا۔
پہلے کونے پر جارج رسل نے ورسٹاپن کو پیچھے چھوڑتے ہوئے برتری حاصل کی تھی اور یوں وہ اپنی چیمپئن شپ کی امیدوں کو زندہ کرنے کے موقع پر تھے، لیکن ان کا سفر پہلے ہی چکر میں تمام ہوگیا۔ بی بی سی اسپورٹس نے جارج رسل کا یہ بیان نقل کیا ہے کہ "میں نے بس اندازہ غلط لگایا، بیٹری سے اتنی طاقت مل گئی جتنی کی مجھے توقع نہیں تھی، میں تھوڑا زیادہ باہر نکل گیا اور سفید لائن کو چھو لیا۔ گیلے ٹریک پر اصول نمبر ایک یہ ہے کہ سفید لائن کو مت چھوئیں، یہ ایک بہت ہی احمقانہ غلطی تھی۔"
بی بی سی اسپورٹس کے مطابق، اس حادثے کے بعد میکس ورسٹاپن نے سیفٹی کار کے دورانیے، دوبارہ ریس شروع ہونے اور لوئس ہملٹن کی جانب سے ابتدائی دباؤ کا کامیابی سے مقابلہ کیا اور پرسکون انداز میں آگے نکل کر فتح سمیٹ لی۔ یہ سات دنوں میں ورسٹاپن کی دوسری فارمولا ون فتح ہے، اس سے قبل وہ بحرین گراں پری (ملائیشیا) میں بھی فاتح رہے تھے، جبکہ سنگاپور میں ان کی یہ پہلی فتح ہے۔
پس منظر
بی بی سی اسپورٹس کے مطابق، سنگاپور کی اسپرنٹ ریس غیر معمولی موسمی حالات میں منعقد ہوئی جہاں ایک طوفانی بارش نے آغاز میں 30 منٹ کی تاخیر کی۔ سرکٹ پر آدھے خشک اور آدھے گیلے حصوں کی وجہ سے ٹریک پر گرفت کے مسائل کا سامنا تھا۔ جارج رسل نے زبردست آغاز کیا تھا لیکن گیلے ٹریک پر سفید لائن سے چھونے اور بیٹری کی طاقت کے باعث آخری موڑ پر غلطی کر بیٹھے۔ ریس کے دوران سیفٹی کار کا نفاذ، ریس کا دوبارہ آغاز اور آخری چکر میں ٹرن فائیو پر مک لارن کے ڈرائیوروں کا باہم تصادم بھی پیش آیا۔
اس کی اہمیت کیا ہے
بین الاقوامی موٹر اسپورٹس کے شوقین افراد اور فارمولا ون کے پرستاروں کے لیے، غیر یقینی موسمی حالات میں ہونے والی یہ کڑی حکمت عملی کی ریسیں اس بات کی عکاسی کرتی ہیں کہ ریسنگ کی اعلیٰ سطح پر فتح اور ناکامی کے درمیان فاصلہ کتنا کم ہوتا ہے۔